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D633/D634系列伺服比例閥（直動式伺服閥）產品說明： 美國穆格MOOG伺服閥辦事處美國穆格MOOG伺服閥辦事處
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MOOG伺服閥產品特點：D633/634系列采用超大驅動力的線性力馬達直接驅動主閥芯運動，閥芯位置采用位移傳感器檢測，內置式電子放大器對主閥芯位置進行閉環(huán)控制。直動式設計避免了先導級的泄漏損失且動態(tài)響應與供油壓力無關，同時也大大提高了閥的抗污染能力。
MOOG伺服閥常用型號有：D633-308B ；D633-313B
D633-183B
D633-303B
D633-308B
D633-313B
D633-317B
D633-380B
D633-471B
D633-472B
D633-473B
D633-481B
D633-501B
D633-525B
D633-599B
D633-603B
D634-1062
D634-1063
D634-538A
D636-225-0000
MOOG伺服閥美國拿貨D633-308B,穆格伺服閥
D633直動式伺服閥
MOOG D633，直動閥（DDV）是具有內部閥芯位置電反饋的MOOG伺服閥。
與只能產生單方向驅動力的比例電磁鐵相比，永磁式線性力馬達可直接雙向驅動閥芯，對中彈簧作用在閥芯上使其復位。閥芯的位置反饋和脈寬調制（PWM）電路全部集成在閥中。
由于采用閥芯位置電反饋和大驅動力的線性力馬達，DDV閥具有很高的分辨率，并使系統(tǒng)具有優(yōu)良的控制性能。
閥內電路板包含了用于驅動線性力馬達的脈寬調制（PWM）和控制閥芯位置的電路，電路板按IP65防護等級安裝在閥體內。
D633和D634直動閥內的電路為伺服閥和用戶的系統(tǒng)計算機建立了一個簡單的操作界面。
如果系統(tǒng)電源切斷時，閥內的閥芯對中彈簧可將閥芯回復至中位，而無需使用外力。
D633系列常用型號：D633-399B;D633-313B; D633-303B; D633-320B; D633-460B; D633-328B; D633-4007; D633-304B;
MOOG伺服閥美國拿貨D633-308B,穆格伺服閥
MOOG比例閥和MOOG伺服閥的區(qū)別
MOOG比例閥多為電氣反饋，當有信號輸入時，主閥芯帶動與之相連的位移傳感器運動，當反饋的位移信號與給定信號相等時，主閥芯停止運動，MOOG比例閥達到一個新的平衡位置伺服閥，閥保持一定的輸出；
MOOG伺服閥有機械反饋和電氣反饋兩種，一般電氣反饋的MOOG伺服閥的頻響高，機械反饋的MOOG伺服閥頻響稍低，動作過程與比例閥基本相同。
MOOG比例閥和MOOG伺服閥區(qū)別：一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上，而MOOG伺服閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安；
MOOG比例閥的控制精度稍低，滯環(huán)較MOOG伺服閥大，MOOG伺服閥的控制精度高，但對油液的要求也高。
我從結構上理解MOOG比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實現平衡的，而MOOG伺服閥是靠液壓力來平衡的，所以MOOG比例閥在控制大流量高壓力上沒有優(yōu)勢；還有MOOG比例閥*的產品是開式的，這應該是為什么叫MOOG比例閥的原因；在應用上，MOOG伺服閥用的更廣，不僅能夠用于精確的位置，速度等控制，還具有隨動作用，所以像你開的汽車助力轉向就是一個隨動伺服系統(tǒng)，這是MOOG比例閥難以實現的。
